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入夜,“铁字号”护鸟“搬家公司”出动
2021-02-28 09:58:16      点击:
入夜,“铁字号”护鸟“搬家公司”出动
原创 昆明铁路 昆明铁路
草长莹飞二月天,拂堤杨柳醉春烟。
春天来了
一只生活在广昆线
温泉至读书铺区间的
喜鹊
兴冲冲地选中了
68号铁路接触网杆
在上面筑巢成家
准备哺育下一代对铁路供电设备青睐有加的
可不止这只喜鹊
每年2至6月,是喜鹊、乌鸦等各种鸟类筑巢孵化幼鸟的时期。
铁路供电接触网腕臂底座、混凝土支柱顶端、回流线肩架处,因为地势高,大风吹也不晃动,成为鸟类安家的首选处所。然而,这些不速之客的窝巢
很容易造成接触线短路跳闸
特别是雨天
容易造成接触线短路接地,送不上电
严重影响铁路行车安全
白天,2C巡视检测车
负责侦查“违建”鸟窝
晚间,护鸟“搬家公司”便出动了
2月19日凌晨1时30分,昆明局集团公司玉溪供电段温泉接触网巡检工区6名职工,在工长郭甫春的带领下,戴好头灯,带上望远镜、对讲机、绝缘杆等工具,登上轨道作业车,乘着微弱的星光向作业现场出发。
温泉接触网巡检工区管辖的广昆线温泉至读书铺、元昆线青龙寺至读书铺、昆阳支线接触网设备、桥梁较多,周边生态植被较好,有大量喜鹊喜欢在接触网钢柱上筑巢。每年开春后,工区的一项重要任务就是与鸟儿“斗智斗勇”。
当天,他们要给广昆线温泉至读书铺区间68、102号杆上的鸟巢搬家。凌晨2时,到达第一个作业地点。作业人员爬上轨道作业车平台,登上支柱,打好安全带。小心翼翼地保护好鸟蛋后,作业人员将鸟窝移到事先摆在平台上的箱子里。
2时30分,他们成功取下白天发现的两个鸟巢,开始其他检修作业。
6时05分,天窗作业结束,天空已经微微亮。郭甫春他们将鸟巢搬迁至附近树林中的大树上妥善安置好,才返回工区休息。然而这样的工作并非一劳永逸。春天还没有产蛋的鸟儿比较执着,有时头天晚上搬迁了鸟巢,第二天巡视时,供电设备原位置新的鸟巢雏形已经形成。既不能影响鸟儿繁衍生息,又要确保供电安全,怎么办?玉溪供电段为此想了很多办法。
他们在鸟儿容易筑巢的设备上安装风车式驱鸟器和超声波驱鸟器,定期购买有刺激味的驱鸟剂,涂抹在鸟巢附近的设备上。虽然都有一些作用,但无法彻底解决问题,还是需要不停地和鸟儿周旋。
郭甫春说,春运以来,他们工区共开展鸟窝搬迁作业26次,搬迁鸟窝28个。在接下来的几个月中,他们还要继续和各种不同习性的鸟类“斗智斗勇”,确保铁路供电安全的同时,尽最大努力降低对鸟类的影响,保护生态环境。中国铁路昆明局集团有限公司 |融媒体中心
图文 : 魏学枝 赵熠
原标题:《入夜,“铁字号”护鸟“搬家公司”出动》 本文选自:邯郸搬家 http://www.handanbanjiags.com

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